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使用二次結構泵的優勢：全機械化操作，是人工澆筑混凝土的上百倍，縮短了施工工期。此泵機澆筑混凝土連續性好、輸送效率高、節約了勞動成本。此泵機體積小、施工方便、操作簡單、可樓面直接澆注，大大降低了勞動強度。混凝土澆注要素混凝土泵車選型應當根據混凝土工程對象、特點、及要求的大距離輸送、混凝土建筑計劃、混凝土泵形式以及具體的條件行綜合考慮。

泵送系統恒功率點：目前國內外企業生產的混凝土泵，其泵送機構均采用恒功率系統，當泵送壓力高時泵送方量低，泵送壓力低時，泵送方量增加到功率恒定，有利于動力和主油泵的合理匹配。實際工程施工中不可避免的停機和間歇時間：對于一項工程應按折算輸送方量來估算，按照規定時間內要完成的澆注量來配置設備，就比較有把握。因此在實際作業時間里的平均泵送混凝土方量應按理論泵送方量的40％～55％來確定。泵送混凝土壓力是指混凝土泵送機構料斗出口處可達到的混凝土壓力。

混凝土輸送泵，又名混凝土泵，由泵體和輸送管組成。是一種利用壓力，將混凝土沿管道連續輸送的機械，主要應用于房建、橋梁及隧道施工。主要分為閘板閥混凝土輸送泵和S閥混凝土輸送泵。再一種就是將泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，二次構造柱泵而組成的泵車。一臺混凝土輸送泵有以下幾個主要技術參數：輸送排量、出口壓力、電機功率和分配閥形式。按照新標準，這幾個主要參數從混凝土輸送泵的型號上都可獲知。