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對接式

對接式伸縮縫裝置，根據其構造形式 和受力 特點的不同，可分為填塞對接型和嵌固對接型兩種。填塞對接型伸縮裝置是以瀝青、木 板、麻絮、橡膠等材料填塞 縫隙，伸縮體在任何情況下都處于受壓狀態。該類伸縮裝置 一般用于伸縮量在40mm以下的常規橋梁工程上，但已不多見。 嵌固式對接伸縮縫裝置利 用不同形態的鋼構件將不同形狀的橡膠條(帶)嵌牢固定，并以橡膠條(帶)的拉壓變形來 吸收梁體 的變形，其伸縮體可以處于受壓狀態。也可以處于受拉狀態。

模數支承

當橋梁的伸縮變形量超過50mm時，常 采用鋼 質伸縮裝置。該伸縮裝置當車輛駛過時往往由于梁端轉動或撓曲變形而產生拍擊作用， 噪聲大，而且容易使結構損 壞。因此，需采用設有螺栓彈簧的裝置來固定滑動鋼板，以 減少拍擊和噪聲，該伸縮縫的構造相對復雜。

伸縮裝置應用現狀 我國在工程上實際應用的橋梁伸縮縫種類很多,按照不同的標淮有不同的分類形式。根據伸縮裝置的傳力方式和構造特點,目前我國常用橋梁伸縮裝置可分為以下五大類 1)對接式伸縮裝置;(2)鋼制文承式伸縮裝置;(3)組合剪切式(板式)橡膠伸縮裝置;(4)模數支承式伸縮裝置;(5)無縫式(暗縫型)伸縮裝置主要類型有GP型、TST彈塑體、EPBC彈塑體等。

對伸縮裝置要求與影響伸縮量因素：基本要求 ，對已安裝的橋梁伸縮裝置的破壞情況的調查及原因分析發現:當設計、施工和養護管理等任何一個環節稍有缺陷和不足,就會造成伸縮裝置的破壞。對橋梁伸縮裝 置的總體要求是:能適應 橋梁溫度變化、混凝土收縮徐變引起的伸縮;能適應橋梁由撓度變化引起的變位;行駛性能良好的構造;具有良好的整體性、高剛度和耐久性;構造簡單,施工、維護容易;具有良好的排水性和防 水性。