

邯鄲市永年區河北鋪辰茂緊固件門市
主營產品: 其他緊固件/連接件
8.8級六角螺栓定做-標準六角螺栓六角螺栓鋼結構專用-辰茂緊固件
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螺紋規格:M3、4、5、6、8、10、12、(14)、16、(18)、20、(22)、24、(27)、30、(33)、36、(39)、42、(45)、48、(52)、56、(60)、64,括號內為不推薦。
螺桿長度:20~500MM
材質】鋼 、銅、鋁、塑料等
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普通外六角螺栓可重復使用,高強螺栓不可重復使用。
高強螺栓一般由高強鋼材制成(45號鋼(8.8s),20MmTiB(10.9S),是預應力螺栓,摩擦型用扭矩扳手施加規定預應力,承壓型擰掉梅花頭。普通螺栓一般由普通鋼材(Q235)制成,只需擰緊即可。
普通螺栓一般為4.4級、4.8級、5.6級和8.8級。高強螺栓一般為8.8級和10.9級,其中10.9級居多。
普通螺栓的螺孔不一定比高強螺栓大。實際上,普通螺栓螺孔比較小。
普通螺栓A、B級螺孔一般只比螺栓大0.3~0.5mm。C級螺孔一般比螺栓大1.0~1.5mm。
摩擦型高強螺栓靠摩擦力傳遞荷載,所以螺桿與螺孔之差可達1.5~2.0mm。
.承壓型高強外六角螺栓標準傳力特性是保證在正常使用情況下,剪力不超過摩擦力,與摩擦型高強螺栓相同。當荷載再增大時,連接板間將發生相對滑移,連接依靠螺桿抗剪和孔壁承壓來傳力,與普通螺栓相同,所以螺桿與螺孔之差略小些,為1.0~1.5mm。
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柴油機的連桿分多種級別,在檢修中應注意不能換用不同級別的連桿。如果在檢修中由于馬虎不仔細將連桿蓋搞亂、錯裝,會造成連桿大頭結合面的配合不緊密,在發動機運行中會造成連桿蓋松動而導致連桿螺栓的斷裂。WD615系列柴油機連桿大頭為斜切口型,斜切角呈45°,連桿蓋和連桿大頭結合面采用60°鋸齒形定位結構,這種結構具有貼合緊密、定位準確、可靠、結構緊湊的特點。如果在維修中將連桿蓋搞亂、錯裝,勢必會造成結合面鋸齒定位不好,極易造成發動機在工作中連桿蓋的松動,而導致連桿螺栓的斷裂。
