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盡管**種類復雜，但工地常見混凝土表面**從形成深度劃分，總體上可以分為兩類:
(1) 表層型**。即混凝土顏色的差異僅發生在混凝土表層，可以通過對混凝土的沖洗與打磨來消除其差異。
(2) 深層型**。主要來自混凝土內部，有一定深度，是混凝土本身顏色差異造成的，暫無可靠的方法消除它。
1 表層型**
由于混凝土組織為多孔質，表面相對較粗糙，極容易吸收污水或粘附粉塵等，從開始的模板、脫模劑的影響到形成后外界環境的污染來看，常見表層**，主要來自污染。
清水混凝土是指結構混凝土施工一次性澆筑成型，在拆模后即達到裝飾抹灰的效果，要求混凝土施工質量必須保證的強度指標外還要保證建筑幾何尺寸，表面平整光潔，色澤均勻，無碰撞和污染，真正做到建筑的內實外美。
清水混凝土是一種自然的材料，可以用純粹，簡單的語言來敘述建筑。清水混凝土施工工藝子在國外已是一項成熟的技術，同時是一種低廉的建筑材料，只需施工得法，嚴格控制精細設計，可以節省大量的裝飾裝修材料，如墻，板，柱等多使用清水混凝土，可節省大量吊頂及內裝飾材料。在追求欣賞品味的同時實現了成本的節約和工期的高效率。
混凝土表面**的原因及防治措施
混凝土在硬化后，某些表面**也在逐漸形成。因其變化隨著混凝土的組成成分、時間長短、外界環境情況等不同而不同，故混凝土表面**種類繁多。
在我國，市政道路，橋梁和橋頭堡的混凝土工程，包括一些簡單的工業廠房也早就開始采用清水混凝土。近十年來，少量**建筑工程如海南三亞機場，首都機場，上海浦東機場等也采用了清水混凝土。隨著綠色建筑的客觀要求，人們的環保意識的不斷提高，返璞歸真的自然思想深入人心。清水混凝土工程的需求已不再局限于道路橋梁，廠房和機場，在工業與民用建筑中也得到了一定的應用。
20世紀初期，混凝土因其力學特征開始廣泛應用于建筑施工領域，到20世紀中期，建筑學家們逐漸把目光從混凝土作為結構材料的具體利用轉移到材料本身所擁有的剛硬感，冷漠感等材質對人的感官及精神的影響和**上。開始用混凝土與生俱來的裝飾特性來表達建筑傳遞出的情感。
清水混凝土是一種自然的材料，可以用純粹，簡單的語言來敘述建筑。清水混凝土施工工藝子在國外已是一項成熟的技術，同時是一種低廉的建筑材料，只需施工得法，嚴格控制精細設計，可以節省大量的裝飾裝修材料，如墻，板，柱等多使用清水混凝土，可節省大量吊頂及內裝飾材料。在追求欣賞品味的同時實現了成本的節約和工期的高效率。
隨著現代生活質量的提高，人們生活環境的日趨美化，混凝土外觀質量問題已逐漸受到人們的重視， 一方面人們在混凝土結構物上進行裝飾，達到美化結構物的目的；另一方面又重新把注意力放在混凝土外觀質量的改進上，特別是目前高速公路、鐵路等大型建筑工程，已把混凝土外觀質量作為優質工程建設的一個重要方面，許多建設、施工單位的技術人員組成混凝土外觀質量專題攻關小組，深入施工現場，對一些出現頻率較高、影響范圍較寬的外觀質量通病進行解剖診斷，相繼取得了一定的效果，也積累了一定經驗，但對顏色或深或淺，面積或大或小，形狀極不規則地出露在混凝土表面且影響廣泛的混凝土表面**(即表面色差) ，一直沒有很好解決，至今它逐漸成為影響大體積混凝土工程創優的一個障礙。當前，對于如何有效克服混凝土表面**，確保混凝土表面顏色的均勻性，確實缺少現成的經驗，可參考的資料也極少。筑致杰Z8混凝土色差調整劑可以有效的解決混凝土色差問題，是混凝土色差修復的一個好辦法。
清水混凝土是指結構混凝土施工一次性澆筑成型，在拆模后即達到裝飾抹灰的效果，要求混凝土施工質量必須保證的強度指標外還要保證建筑幾何尺寸，表面平整光潔，色澤均勻，無碰撞和污染，真正做到建筑的內實外美。

根據鐵銹產生的原因，防止表層銹斑的辦法有：
(1) 對施工用模板的涂刷應及時，并且使用質量好的脫模劑，如環氧樹脂型脫模劑等，以阻止銹源的產生。
(2) 一旦混凝土出現銹斑，應及時處理。通常表層小面積可用鋼刷刷除，范圍較大采用1∶10 的草酸溶液進行擦洗后再進行砂輪機打磨，以還原混凝土本色。