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鋼鐵行業燒結機用熱管、翅片管式蒸汽余熱鍋爐

      鋼鐵行業燒結機用熱管、翅片管式蒸汽余熱鍋爐 現代燒結生產是一種抽風燒結過程，即將鐵礦粉、熔劑、燃料、代用品及返礦按一定比例組成混合料配以適量水分，經混合及造球后鋪于燒結機的臺車上，在一定負壓下點火，整個燒結過程是在一定的負壓抽風下，由上而下進行的。將原料層加熱到1100-1500℃，使粉料燒結成型，燒結工序是高爐礦料入爐以前的準備工序。

據統計，燒結工序的能耗約占冶金總能耗的12%，而排放的余熱約占燒結消耗熱能的49%。節能降耗和減少污染是我國國民經濟中的重要環節，也是必須做好和落實的大事。從環保上講，余熱回收后，隨即降低了大氣的排煙溫度，也減少了對大氣的熱污染。回收和利用這些余熱，并使其在整個工藝過程中起到改善工藝和提高生產效率，顯然極為重要。

依據燒結機燒結礦的冷卻方式，可分為機上抽風冷卻、帶式鼓風冷卻和環式鼓風冷卻三種。

我廠生產的熱管及翅片管式蒸汽余熱鍋爐是利用燒結機冷卻段煙道的余熱，產生低壓蒸汽并將蒸汽過熱到200℃以上，通過二次圓筒混料機供二次混合工藝使用（圖示）。均240℃左右，下降到約180℃，有效地保護了風機正常持續的高效運轉，一般風機的長期承受溫度在200℃以下。同時保證了冷卻風機的要求風量。

列管式換熱器安裝完成并投用

針對作業區分解溫度難控制及螺旋板式換熱器換熱效果差、經常串料等問題，分解蒸發區積極尋找解決問題的辦法，經過作業區多次探討后，于4月29日將Ⅰ-5#槽進行試驗螺旋板式換熱器更換成組合列管式換熱器。

經過三個月的努力，作業區先后完成了列管式換熱器現場吊裝、安裝及換熱器的進回水管、進出料管、堿洗管道、相應儀表的安裝以及DCS管控系統制作等工作，并于8月18日順利開啟列管式換熱器投用。

經現場試驗，更換新型換熱器后，料相降溫溫差由之前的5-6度提升到了現在的7-8度，水相的換熱能力也提高了2500kw左右，取得了較好的效果。

列管換熱器的六大特點——有利于理想型換熱器的研究與探索

盡管換熱器已經歷史悠久，結構種類五花八門，但是在當前科學技術都已經很發達的今天，應該說換熱器還沒有一種讓人們覺得很理想的結構形式。

始終居于主導地位的管殼類換熱器換熱性能不強，板式類換熱器換熱性能強但結構強度低應用范圍受限。所以，換熱設備實際上是一種換熱和強度不能兼顧的二無奈局面。