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目前國內FGD脫硫裝置的基礎結構絕大部分是鋼結構，只有部分電廠的少部分煙道結構是采用混凝土的。而在鋼結構基礎設計中，由于沒有充分考慮內襯材料的特性，因強度和結構設計等方面的欠缺而導致最后的防腐蝕失效，已在國內的幾個脫硫工程出現了。

在鋼結構裝置中，若采用鱗片襯里結構，襯層在下述條件下易產生震顫疲勞破壞：一是煙道等結構設計強度、剛性不足，特別是煙道布置受環境所限，其彎道、過流截面變化較大時，高速流動的煙氣在煙道中過流時會因彎道及過流截面變化的影響，產生較大的壓力變化，形成不穩定流動，導致煙道結構震顫，使本來就高溫失強的襯里形成疲勞腐蝕開裂，嚴重時形成大面積剝落。二是在煙道結構強度設計時，出于結構補強需要，采用細桿內支承補強，當高速流動的煙氣在煙道中過流時，因煙氣沖擊壓力作用引發支承細桿抖動變形，導致支承桿與煙道壁焊接區襯層開裂。

⑶ 涂層具有較強的粘結強度、附著力和抗沖擊強度，涂層不易產生龜裂、分層或剝離。

⑷ 耐溫（熱沖擊）性能較好。WEGF高溫型乙烯基鱗片特種噴涂料涂層的線膨脹約為11.5×10-6m/ m·℃,鋼鐵的線膨脹系數為12.0×10-6 m/ m·℃，兩者之間比較相近。

⑸ 耐磨性好。WEGF 噴涂料涂層在固化后的硬度較高，且有韌性。

⑹ 工藝性較好。具有當場配制和室溫下固化的特點，解決低溫氣候的固化問題和施工間隔時間的問題；另具有修補性好的特點，在WEGF材料涂層使用幾年后，若出現遭損壞的情況，只需在該處作簡單的處理即可進行修復，并可繼續使用而不影響使用性能。

3.2 WEGF復合材料涂層成型工藝

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填土回填質量控制：1。回填材料的粒度和含水量應符合設計要求和規定。 2.在土方回填之前，應清除基座的碎屑和根部。累積的水將用于挖掘污泥，并將接受基準高程。建筑物的厚度和壓實次數應根據土壤質量，壓實系數和所用機器確定。預留的結算通常不超過高度的3％。冬季填充厚度比常溫低20-25％。必須沒有的凍土塊。 81.基坑檢查方法：表面檢查，釬焊，洛陽鏟，光動力滲透試驗82，質量控制措施：1。保證工程質量與人的工作質量。 2.嚴格控制投入產品的質量，3。控制施工過程，注重控制過程的質量。 4.嚴格控制子項目的質量。 5實施以預防為導向的方法。 6嚴格防止系統因素的質量變化。 83.不要將腳手架的眼睛放在下面的墻上：1,120磚墻，石頭透明墻和獨立柱2，在橫梁上的三角形范圍60°和門楣以及橫梁的1/2的一個窗口在高度范圍內寬度小于1米的墻壁。 4.磚石門窗的兩側為200，角落為450.石砌300,600 5，梁墊和500左右的范圍。 6.不允許設計的地方。 7.填充灰燼接頭應填充砂漿，不得用磚填充。 84。