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在使用太陽能路燈時就會遇到一系列的問題，今天就說一下控制器如何來操作。

1、查詢工作模式和工作時間，可以在電池內部短按set按鈕，大于0.5秒既可搜索工作模式以及工作時間。

2、設置工作模式：按set按鈕大于四秒，直到閃爍時取出即可。

3、主燈工作時間設置：在進入工作模式后再按set按鈕，直到閃爍，符號發生變化后取出。

以上就是太陽能路燈控制器操作的幾個主要方面，在操作時一定要按照說明書，謹慎操作。

      鋰離子動力電池的性能主要取決于正負極材料，磷酸鐵鋰作為鋰電池材料是近幾年才出現的事，國內開發出大容量磷酸鐵鋰電池是2005年7月。其安全性能與循環壽命是其它材料所無法相比的，這些也正是動力電池更重要的技術指標。1C充放循環壽命達2000次。單節電池過充電壓30V不燃燒，穿刺不爆。

       磷酸鐵鋰正極材料做出大容量鋰離子電池更易串聯使用。以滿足電動車頻繁充放電的需要。具有無毒、無污染、安全性能好、原材料來源廣泛、價格便宜，壽命長等優點，是新一代鋰離子電池的理想正極材料。

       太陽能發電的主要原理是半導體的光電效應。硅原子有4個電子，如果在純硅中摻入有5個電子的原子如磷原子，就成為帶負電的N型半導體；若在純硅中摻入有3個電子的原子如硼原子，形成帶正電的P型半導體。

      太陽能LED路燈設計 對于道路照明系統設計一般我們需要考慮以下幾個因素：

1、太陽能路燈從功能上道路照明系統的主要功能是保證交通安全，提高交通運輸效率、保障人身安全、提供舒適環境、提升公司形象。

2、在滿足道路照明各項功能需要的基礎上，提高道路照明系統的能效，降低系統功耗，節約能源，減少污染，以達到節能和環保的目的

3、另外還要結合當地的日照資源情況，當地正常連續的陰雨天氣情況，電池板受灰塵覆蓋、溫度影響、控制器、蓄電池的各種效率等實際情況進行綜合考慮。