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這次大家應該對乙醇燃料的有點與欠缺有一定熟悉了吧，以后和朋友聊起乙醇燃料，就可以給她們好好講講了。話說回來，假設乙醇燃料還能再便宜一些，應該很多小火伴就不會對它有這樣多冤枉了吧！

首先乙醇燃料是什么？通俗來說就是乙醇混合燃料，一樣是可以燃燒現象的兩個液體，但是實際上燃燒現象的效果有非常大區別，簡單而言是乙醇的燃燒現象熱量更少，由于燃料含氫元素H更多，其化學鍵斷開會釋放更多卡路里。通俗來講它主要有下面三個欠缺：

早在2001年，我國就已經著手在部分省市做試驗的地方推廣車用乙醇燃料，到現在截止也已經有11個省份運用了乙醇燃料，占到全國燃料消費總量的五分之一。但是，這種燃燒材料方式且耗油不說，連動力相比傳統燃料車也要弱化了不少，所以在未進行做試驗的地方改革的這些個地區，乙醇燃料并沒有得到數目多的普及。

張嫣覺得，發展燃燒材料乙醇產業與糧食安全并不矛盾。一方面，燃燒材料乙醇主要消耗的是陳糧，而非新糧；另一方面，從技術上看，到現在截止中國非糧乙醇技術已經得到了長足發展，從長時期來看，纖維素乙醇才是戰略目的，玉米乙醇只是變通之計。

但對于行走里程在3萬公里以上，污痕比較多的車輛來說，首次用乙醇燃料后，清洗下來的污痕反而會在進氣系統或噴油嘴上累積，假設不徹底收拾，很容易阻塞。而油路清洗的花銷大致需求幾百元。