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    為了保持電中性，耐磨泵管的黏土粒子表面，就會吸附一些正離子，當黏土粒子進入水體時，這些正離子在水中因水化而離開表面，形成擴散層，使黏土膠粒帶負電。因物質的分散度升高，而導致了其表面自由焓的升高，為降低自由焓，除了自動縮小界面外，物系還可通過表面發生吸附、離解等達到目的，然后導致膠體表面帶上了電荷。通常將決定膠體顆粒表面電荷(或電位)的離子，稱為“定位離子”或“電位形成離子”，定位離子所在的膠體顆粒 表面荷電層稱為“定位離子層”，表面電荷主要集中在1~2個原子厚度的表面層中。 膠體表面帶電以后，由于靜電引力的作用，將吸引溶液中與表面電荷符號，相反的離子(反離子)，同時反離子也有因熱運動，以及液體對其的溶劑化作用力，而擴散到整個溶液中去的傾向，這兩種作用的結果，使得靠近膠體表面的反離子過剩(即高于本體溶液中的濃度)，并平板雙電層模型其濃度，隨著與膠體表面距離的增加逐漸降低，直到等于溶液中離子的平均濃度。

    耐磨泵管相對于摩擦而言，對磨損過程的研究起步較晚。并且，對許多耐磨泵管磨損問題的研究，還很不夠對磨損的定義，和分類尚不統一。但有一點，是可以肯定的，磨損是相互接觸的物體，在相對運動時表層材料，不斷損傷的過程，是伴隨摩擦而產生的必然結果。磨損問題，之所以引起人們極大的重視，是由于磨損所造成的損失十分驚人。根據統計，機械零件的失效主要有磨損、斷裂和腐蝕三種方式，其中磨損失效占到60%-80%。因此，研究磨損機理和提高材料，耐磨性的措施，將有效地節約材料和能源，提高機械設備的使用性能和壽命，減少維修費用。這對國民經濟具有重大的意義，由于科學技術的迅速發展，20世紀30年代以后，磨損問題已成為機械設備，正常工作的薄弱環節，特別是在高速、重載、精密和特殊工況下，工作的機械設備，對磨損研究提出了迫切的要求。

耐磨泵管是爬動泵的重要部件之一，而最終用戶卻經常錯選管材，致使其不適于所需應用場所。超高分子量聚乙烯在化學不亂性上 類似于聚四氟乙烯，是一種惰性材料。泵管如果采用傳統的焊接操作，許多內壁做過防腐層的管道都將遭到破壞。耐磨泵管的管頭是經過特殊加工的管接頭，通過焊接與管體連接，每根管道的連接則是通過精鑄工藝加工而成的管卡來連接。

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