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上面所說的《方案》明確將“擔保國度糧食安全”作為實行的基礎和前提，要防止顯露出來“與人爭糧”、“與糧爭地”的問題——這說到終點或者需求平衡“油箱”與“飯碗”的關系。

實際上，車用乙醇燃料并非新鮮物質。2001年，為解決“陳化糧”問題，政府著手工作了“十五”乙醇能+量物質規劃，采取做試驗的地方推廣運用燃燒材料乙醇。2003年根，政府又制定了五年補貼規劃，2004年下半年擴大做試驗的地方。

現在市場上交通工具的種類很多，但是假設從動力方面來分，基本上就3種，一種是新能+量物質交通工具，也就是純電動交通工具，消耗的是電能，屬于0污染0排放，對環境非常友好。

眾所周知乙醇的熱值本身就較低，而同大小的乙醇中的能+量只有燃料的2/3。當乙醇與燃料進行混合的時便下降了燃燒材料的含卡路里，這時車主會感覺到車輛的動力不是太足，當時速達到80KM/H后，這個問題就會表示的更加嚴重。在動力下降后，油耗就會上升！乙醇燃料的腐蝕性比較強，在積碳方面比平常的燃料高出4倍之多，對存放也有著相當高的要求造成其周期短只有4-5天，所以油罐中的油會顯露出來分層現象變得混濁。

并且燃料是不可以再生資源，隨著交通工具數目的不斷增多，燃料資源也在不斷減少，甚至于逐層枯竭，所以此深專家也不斷在研究新的可代替能+量物質。

燃燒材料乙醇來看，以黑龍江為例，當前乙醇公司玉米從各處買進價格以1600-1730元/噸來計算，ddgs依照1780-1840元/噸計算，加上脫水成本及出產成本，燃燒材料乙醇總成本大致在4170元/噸附近，當前黑龍江低端燃燒材料乙醇價格在5000-5200元/噸，理論毛利潤潤最少達829元/噸附近(不扣除含人工、耗損等花銷)。

2.去除數目多皮脂，造成皮膚屏障薄弱：乙醇溶解皮脂后，撕裂了皮膚角質層，再加上它具有高滲透性和高非常刺激性，能損傷角質層的細胞間質，液體濃度較高的物質情形下，還會造成細胞中毒，下降細胞活性，損傷皮膚屏障功能，使得皮膚敏感薄弱，造成角質層功能失調。

先說勾兌酒，有的朋友就說，純糧酒也需求勾兌啊？是的，但是這個勾兌是為了純糧酒的口味更加豐富，是在不同的純糧酒之間的勾兌，但是最后或者純糧的；乙淳酒呢？有的朋友也說了，純糧酒里邊也是乙醇啊？對，但是這個乙醇最后做成酒在這以后不添加其他東西，是純糧乙醇，而勾兌酒或者說乙淳酒不止有乙醇，最后還要添加別的東西，屬于正兒八經的勾兌。所以準確的講法應該就是這樣，除了純糧酒之外，其他的酒都可以叫做勾兌酒或者乙淳酒，就是不建議大家喝的這種酒。