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      地鐵管片螺栓知識地鐵隧道常用管片特點與選型計算。盾構作為地鐵隧道施工的主要設備在中國迅速發展，管片作為地鐵隧道的永襯砌應用非常廣泛，管片選型的好壞直接影響到地鐵隧道的精度和質量，甚至達到隧道重新修改設計線路的嚴重后果。

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      地鐵管片螺栓知識：管片連接。襯砌環內管片之間以及各襯砌環之間的連接方式可分為：①柔性連接：允許相鄰管片間產生微小的轉動和壓縮，使襯砌環能按內力分布狀態產生相應的變形，以改善襯砌的受力狀態。②剛性連接：通過增加連接螺栓的排數，在構造上使接縫處的剛度與管片本身相同。目前較為通用的是柔性連接，常用的有單排螺栓連接、銷釘連接、無連接件連接三種形式。

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      與環寬1.2m的管片相比，采用環寬1.5m的管片有以下優點：一方面，減少了20%的環向接縫數量，降低了接縫漏水的幾率，提高隧道防水質量；另一方面，降低了接縫止水材料和連接螺栓的使用量；此外還可減少20%的拼裝時間，提高了施工速度。