

滄州迪賽減速機械有限公司
主營產品: 減速電動機
BWD4/XWD6-29-4Kw擺線減速機
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我公司生產的擺線針輪減速機采用擺線針齒嚙合、行星式傳動原理,所以通常也叫行星擺線減速機,行星擺線針輪減速機可以廣泛的應用于石油、環(huán)保、化工、水泥、輸送、紡織、制藥、食品、印刷、起重、礦山、冶金、建筑、發(fā)電等行業(yè),做為驅動或減速裝置,該機分為臥式、立式、雙軸型和直聯(lián)型等裝配方式。其獨特的平穩(wěn)結構在許多情況下可替代普通圓柱齒輪減速機及蝸輪蝸桿減速機,因此,行星擺線針輪減速機在各個行業(yè)和領域被廣泛的使用,受到廣大用戶的普遍歡迎。
使用條件1、擺線針輪減速機允許使用在連續(xù)工作制的場合,同時允許正、反兩個方向運轉。部分型號擺線針輪減速機只允許單方向旋轉。2、輸入軸的轉速額定轉數(shù)為1500轉/分,在輸入功率大于18.5千瓦時建議采用960轉/分的6極電機配套使用。3、臥式安裝擺線針輪減速機的工作位置均為水平位置。在安裝時的水平傾斜角一般小于15°。在超過15°時應采用其他措施保證潤滑充足和防止漏油。4、擺線針輪減速機的輸出軸不能受較大的軸向力和徑向力,在有較大軸向力和徑向力時須采取其他措施
迪賽擺線針輪減速機的特點
1.能達到1:87的高的減速比和90%以上的高效率單級傳動,如果采用多級傳動,減速比更大。
2.擺線針輪減速機一級傳動減速比為9~87,雙級傳動減速比為 121~5133,多級組合可達數(shù)萬,
3.針齒嚙合系套式滾動摩擦, 嚙合表面無相對滑動,故一級減速的效率達94%。
4.結構緊湊體積小。由于采用了行星傳動原理,輸入軸輸出軸在同一軸心線上,使其機型獲得盡可能小的尺寸。
5.運轉平穩(wěn)噪聲低擺線針齒嚙合齒數(shù)較多,重疊系數(shù)大以及具有機件平衡的機理,使振動和嗓聲限制在較小程度。
6.在運轉中同時接觸的齒對數(shù)多,重合度大,運轉平穩(wěn),過載能力強,振動和噪音低,各種規(guī)格的機型噪音小。
7.使用可靠、壽命長因主要零件采用軸承鋼材料,經淬火處理(HRC58~62)獲得高強度,并且,部分傳動接觸采用了滾動摩擦,所以經久耐用壽命長。
8.因主要零件是采用軸承鋼淬火處理 (HRC58-62),再精磨而成,且擺線齒與針齒套嚙合傳遞至針齒形成滾動磨擦副,磨擦系數(shù)小,使嚙合區(qū)無相對滑動,磨損 非常小,所以經久耐用。
9.設計合理,維修方便,容易分解安裝,最少零件個數(shù)以及簡單的潤滑,使擺線針輪減速機深受用戶的信賴。與同功率的其它減速機相比,重量體積 小1/3以上,由于是行星傳動,輸入軸和輸出軸在同一軸線上, 以獲得盡可能小的尺寸。
擺線針輪行星傳動與漸開線少齒差行星傳動一樣,屬K-H-V型(也稱N型)行星齒輪傳動,它的主要特點是:行星輪(擺線輪)齒廓為變幅外擺線的內側等距曲線,中心輪(針齒殼)齒廓為圓形。
1、擺線針輪減速器的結構
它主要由針齒殼、擺線輪輸入軸、偏心套、輸出軸五部分組成見圖(見機械設計手冊)針齒殼上沿針齒中心圓周上均布一組針齒銷(通常針齒銷上還裝有針齒套)擺線輪其齒廓通常為短幅外擺線的內側等距曲線,為使輸入軸達到靜平衡和提高承載能力,常采用兩個相同的奇數(shù)齒擺線輪裝在雙偏心套上,兩輪位置正好相差180°,擺線輪和偏心套之間裝有滾動軸承,通常采用無外圈的滾子軸承,而以擺線輪中心內孔表面直接作為滾道。輸出軸上裝有銷軸。
2、擺線針輪行星傳動的特點
(1) 傳動比范圍大 單級傳動比為6-87,兩級傳動比為99-7569,三級傳動比可達658503。
(2) 傳動效率高 一般單級傳動效率為0.9-0.95
(3) 運轉平穩(wěn),噪聲低。
(4) 工作可靠,使用壽命長。主要因傳動過程中為多齒嚙合,所以使運轉平穩(wěn)可靠,噪聲低。傳動嚙合件采用軸承鋼制造,因此機械性能與耐磨性能均好。又因其為滾動摩擦,因而故障少、壽命長。
由于上述優(yōu)點,這種減速器在不少情況下可以代替兩級、三級普通圓柱齒輪減速器及圓柱蝸桿減速器,在冶金、礦山、石油、化工、船舶、輕工、食品、紡織、印染、制藥、橡膠、塑料、起重運輸以及國防工業(yè)等部門得到日益廣泛的應用。
擺線針輪行星傳動的薄弱環(huán)節(jié)是偏心套上所裝軸承因滾動軸承在受力大、轉速也較高的工況下工作,其內外圈的相對轉速等于輸入軸與輸出軸二者轉速**值之和。
目前,擺線針輪行星傳動多用于高速軸轉速n≤1500r/min,傳遞功率≤75kW的場合。
