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工業用鏈條導軌的常見故障是由于工業用鏈條導軌大都由鋼或鑄鐵制成，在長期的使用過程中，由于兩個接觸面間存在不同程度的摩擦，會造成導軌表面產生不同程度的劃傷及拉傷，嚴重影響設備的加工精度和生產效率。傳統修復方法通常采用金屬板鑲貼或更換等方法，但需要進行大量準確的加工制造和人工刮研，修復需要的工序多，工期長。目前針對機床導軌的劃傷、拉傷問題可以采用高分子復合材料解決。

3、極低的摩擦系數:靜摩擦系數為0.07,自潤滑性良好,是種理想的軸承、軸套、滑塊、襯里材料。選用 UHMW-P作為設備的摩擦部件,除去提高耐磨壽命外,還可收到節能效果。

4、抗沖擊性:抗沖擊性居塑料之首,無論是外力強沖擊,還是內部壓力波動,都難以使其開裂。其沖擊強度是尼龍6的10倍,PVC的20倍,聚四氟乙烯的8倍;沖擊強度約為耐沖擊PC的2倍,ABS的5倍,POM和PBTP的10余倍。特別是在低溫環境,其沖擊強度反而達到峰值,其柔韌性能為輸送系統提供了極為安全可靠的保障。

高分子聚乙烯年末鏈條導軌滑軌 (Ultra High Molecular Weight Polyethylene) 是分子量100萬 ~600萬的線性聚乙烯，作為一種新型工程塑料，它綜合了大部分塑料的優越性能，耐沖擊、耐低溫、耐磨損、耐化學腐蝕、自身潤滑、吸收沖擊能，這六個特性是目前塑料中所具有的極高數值，近年來這種新型塑料制品在歐美各國得到廣泛使用，需求量越來越大。