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雙層油罐雙層間隙內帶有一定壓力的氣體或檢測液，會進入常壓的內罐；雙層間隙內的壓力或液位會發生變化，觸發聲光報警器。儲液滲漏進雙層間隙后，由于外罐完好，儲液并不會漏出。因此，儲液、土壤和地下水都是安全的。

泄漏檢測儀 如果外罐滲漏，雙層間隙內帶有一定壓力的氣體或檢測液，會進入土壤。同理，雙層間隙內的壓力或液位會發生變化，觸發聲光報警器。此時，由于內罐是完好的，儲液安全；進入土壤的只有氣體或檢測液，因此，土壤和地下水也是安全的。

由于內罐接觸的儲液與外罐所接觸的土壤、地下水，屬于不同介質，對罐體材料腐蝕速率不同，在同一時間發生滲漏的概率幾乎為零。因此，可以杜絕儲液漏出罐外，做到了生產安全和保護環境。

 

本條參照國外標準，在制造上要求兩壁之間有滿足滲(泄)漏檢測的貫通間隙，以便于對間隙實施在線監測和人工檢測。

設置滲漏檢測立管及對其直徑的要求，是為了滿足人工檢測和設置液體檢測器檢測；要求檢測立管的底部管口與油罐內、外壁間隙相連通，是為了能夠盡早的發現滲漏。檢測立管的位置最很好置于人孔井內，以便于在線監測儀表共用一個井。

現在許多的地方都將傳統油罐更換成了雙層油罐，這種油罐大大延長了使用的時間，而且雙層的設計更加科學安全，在很大的程度上減少了漏油事件的發生，而且使用加油站雙層油罐還能夠減少資本的投入。

目前國內加油站大多采用的是單層鋼制埋地儲罐，鋼制儲罐目前普遍存在下列問題：

1.傳統的防腐措施使得其使用壽命較短，通常只有7－10年之間，

2.儲罐埋地后，無法得知其是否存在滲露現象，存在安全隱患，

3.因為使用壽命較短，造成重復投資。