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二硫化鉬，英文名稱molybdenum disulfide，輝鉬礦的主要成分。黑色固體粉末，有金屬光澤?；瘜W式MoS2，熔點1185℃，密度4.80g/cm3（14℃），莫氏硬度1.0～1.5。

二硫化鉬也有他的缺點，如導熱性差、摩擦系數還不足夠低、滲透能力不不強（于稀油相比）等，這些缺點正是進一步擴大使用范圍的主要障礙，對比有關工業發達國家十分重視對固體潤滑劑的研究，也曾專門召開過國際性的潤滑會議，以交流有關情報、探討新工藝技術，美國、日本和西歐一些工業發達國家近年來大都建立了摩擦，磨損、潤滑中心。摩擦磨損潤滑學已單獨地成一門新興的學科，在國外許多大學里開設了摩擦磨損潤滑學的課程，而固體潤滑劑也是講授和研究的課題之一，我國亦有專門機構從事研究。固體潤滑存在的缺點是前進中的問題，這些問題對于我們勤勞、勇敢、智慧的中國人民來說，都是可以通過反復實踐不斷改進創造一一克服的，并能有所前進，有所發明，現代科學技術發展非常迅速，想必更完善的固體潤滑材料即將出現。以實現所有設備的終身潤滑。綜合以上所述，二硫化鉬固體潤滑基的確是一種符合“多、快、好、省”的新型潤滑材料，應該大力推廣應用。

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二硫化鉬

二硫化鉬，輝鉬礦的主要成分，鉛灰色至黑色固體粉末，接觸有滑膩感，無氣味，屬于六方晶系或斜方晶系，類似于石墨，有金屬光澤；是一種良好的固體潤滑材料，在高溫、低溫、高負荷、高轉速、有化學腐蝕及現代超真空等條件下，對設備均具有優異的潤滑性；可用作摩擦改進劑(減摩劑)、抗磨劑、極壓劑和kang氧劑；廣泛應用于航空工業(真空抗輻射潤滑)、汽車工業(固定器及部件)、抗卡咬工業(機械工業)(普通潤滑) 、cai礦業、jun工工業 、造船業、重工業、軸承工業 、齒輪工業和裝配業等，還用于各種潤滑劑的添加劑、制造鉬化合物、催化氫化脫硫催化劑、貯氣材料、光電池材料等。