廠家直銷擋車器 插接式滑動月牙車檔設備 鐵路專用擋車器----訂購熱線：15964116125

1.允許車輛撞擊速度可以分為 15km/h、20km/h、25km/h、30km/h共 4檔,如您有特殊要求,我廠可根據(jù)圖紙定做加工。

 2.擋車器的總阻力 我們根據(jù)客戶需求也分為30t、45t、60t、75t共4個檔次。 

 3.緩沖頭中心距軌面的高度,標準軌車輛為850mm。地鐵及輕軌車輛為500mm、660mm、678mm、720mm。 

 4. 緩沖頭幾何形狀及尺寸: 標準車輛為平面型,地鐵、輕軌及其它車輛與用戶提供的車鉤尺寸及形狀相匹配。

插接式滑動擋車器安裝在鐵路盡頭線，是用來防止車輛溜逸時撞擊車擋的安全設備。該產(chǎn)品結構合理，制動力大，支臂與制動軌采用的插入式連接方式，安裝簡便，便于維修和復位。
CDH-C系列插接式滑動擋車器結構及工作原理
擋車器由主體架和兩對增力器組成，全長2800mm。
1、緩沖橡膠板。
2、車輛的撞擊力由緩沖橡膠板、支座左右支臂傳遞到制動軌。
3、制動軌、彈簧座.與基本軌產(chǎn)生摩擦阻力阻止車輛滑行。
4、由板彈簧、彈簧座、楔鐵、承座組成彈性加壓裝置，安裝在主體架的制動軌和增力器制動軌中，它的作用是在擋車器靜態(tài)時就形成予壓力，增加制動時的摩擦阻力，并且在動態(tài)時能使制動力持續(xù)不斷地起作用，直至停車。
5、支臂板由整版制成，由支座，前、后橫梁，上、下斜梁緊密相連組成主體架，結構合理，整體強大大，能承受車輛較大速度的撞擊。
6、支臂板由下部的蹄型塊直接插入制動軌，結構簡單，安裝、維修、復位方便。
7、主體架受力后依次推動擋車器前面的兩對制動軌、后面兩對制動軌和兩對增力器滑行，摩擦阻力逐步增加，即可防止撞壞車輛和主體架，又能使擋車器累計阻力增大。擁有較大的制動能力。 

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