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詢價結論:

  我們預計公司10-12年quan面攤薄每股收益為0.43元、0.54元、0.71元。可比上市公司2010年、2011年動態市盈率為32倍,27倍,我們建議一級市場詢價區間為13.79-14.51元。

  主要依據:

  1、我司是橋、門式起重設備制造商, 是國內兩大鋁冶煉專用起重設備制造商之一和鋼鐵行業起重設備重要制造商之一,公司主要產品又可分為通用橋、門式起重機,冶金起重機(包括鑄造起重機、鍛造起重機、夾鉗起重機、板坯搬運起重機、鋁冶煉專用起重設備等) ,鐵路鋪架設備,核電起重機等。公司產品還包括港口門座起重機。

  2、“十五”期間,橋、門式起重機市場的銷售額保持了年均30%以上的增長速度,“十一五”前三年,我國橋、門式起重機的市場需求依然保持旺盛。隨著最近幾年鋼鐵行業改、擴建投資額占其固定資產投資額的比例達到70%左右,預計2010~2012 年鋼鐵行業因改、擴建生產線而產生的專用起重設備需求約為119億元,年均40億元以上。電解鋁行業即使不新建投資項目,行業內由于節能降耗、技術改造而進行設備更新所產生的專用起重設備需求仍將達到28億元以上,年均9億元左右。橋、門式起重機生產銷售已形成四個層次的競爭格局,第yi層次是2家龍頭企業,第二層次,6~8家重點,骨干企業。公司屬于第二層次,市場份額橋、門式起重機市場2.4%。市場排名第十。

  3、公司安排三個直接與擴大產能相關的募集zi金投資項目,分別為:橋、門式起重設備年產1.5萬噸改擴建項目,大型成套物料搬運設備年產 120 臺套建設項目,起重機核心零部件加工項目,補充營運資金項目3000.萬元。前三個項目將使產能12000噸擴大32610噸為44610噸。隨著產能達產,帶來公司盈利增長。

  風險提示:

  1、鋼鐵等下游xing業波動風險

濟南購買防爆單梁起重機-德瑪力格（濟南）起重設備有限公司在廣大用戶的支持下、在全體公司同仁的努力下，現已發展成能提供大型起重運輸機械、成套物料搬運機械的設計、監造、運輸、安裝調試等一條龍服務的起重運輸機械專業設備供應商。

-德瑪力格是集起重機械設計、研發、制造、銷售、服務的質量保證體系。公司主要產品由各種大型機械加工設備及可靠的生產工藝、完善的檢驗檢測手段、嚴格的質量保證。公司主要產品有單梁起重機、雙梁起重機、門式起重機、鑄造起重機、架橋機等路橋工程設備及各種非標起重設備，為冶金、電力、機械、礦山、港口、石化燈行業配套服務，產品遠銷國內外。

起重設備有的工作特點是做間歇性運動，即在一個工作循環中取料、運移、卸載等動作的相應機構是交替工作的，起重機在市場上的發展和使用越來越廣泛。由于不用支腿吊重及吊重行駛經常出現一些事故，行駛的速度也較履帶起重機（履帶吊）快；作業穩定、起重量大、可在特定范圍內吊重行走、但必須保證道路平整堅實、輪胎氣壓符合要求、吊離地面不得超過50CM；禁止帶負荷長距離行走。為保證作業安全，目前國內基本上禁止不打支腿進行吊裝作業。起重機配套使用鋼絲繩品種包括磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩。

起重機如何保養維護1、經常檢查單粱起重機電動機外殼以及軸承部位的溫度、電動機的噪音、振動有無異常現象。2、起重機在頻繁啟動情況下，由于轉速低引起通風冷卻能力的降低，而且電流較大，電機溫升會很快的提高，應當要注意電機溫升不能超過其說明書上規定的上限值，按照電動機使用說明書的要求調整制動器。3、在起重機使用不是很頻繁且又密封狀況和使用環境良好的情況下，起重機減速箱內的潤滑油每半年需要更換一次，當在使用環境惡劣的情況下，每個季度需要更換一次。若發現箱內進水或是油面始終有泡沫并且確定油已經變質的時候，必須立即換油，換油時應嚴格按照減速箱使用說明書規定的油品進行更換，一定要避免油品混合使用。4、減速機的日常維護可以參考生產廠的使用說明書來進行維護，并且要經常檢查減速機的地腳螺栓，連接不可松動。5、起重機卷揚機組的維護和保養技巧：經常觀察減速箱油窗，檢查潤滑油的油面是否在規定范圍之內，如果低于規定的油位的時候，必須及時補充潤滑油。6、卷筒兩端軸承座內需每兩天加注一次潤滑脂，卷筒的表面以及鋼絲繩要根據情況來涂抹潤滑脂。(定、動滑輪組的滾動軸承內需每個月補充一次潤滑脂!

選擇"-德瑪力格"牌起重設備能一次性滿足您的需求，并將以優質、高校、完善的售后服務解除您的后顧之憂。"-德瑪力格"牌起重設備使您的工作更加安全！

德瑪力格（濟南）起重設備有限公司；與全球起重設備行業領xian者德國和芬蘭的起重機研發和制造公司以及國內知名吊機制造商保持著良好的合作關系，德瑪力格根據客戶的實際使用環境情況與實際需要，我們提供i安全優化效率的吊裝設備。在起重機械使用期間，我們提供有效的預防性維修和最kuai速的設備搶修服務，公司期待與新老客戶合作共贏，共創輝煌！

   我們從該機液壓系統的工作原理出發，對其主吊鉤的溜鉤現象分析如下。該機的主吊鉤起升系統是由兩個不同的工作子系統構成的，且能協調同時保證完成主吊鉤的上升或下降。其中，一個是卷揚卷筒離合器和外抱制動器的控制回路系統，即當起重機主吊鉤上升或下降時，內漲離合器接合，外抱抱制動器松開，液壓馬達實現帶動卷筒完成主吊鉤的起落動作；當停止主吊鉤的起落動作時，則外抱制動器實現制動，而內漲離合器松開，主吊鉤實現停止起落。